ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກຍານ
ໂຊລູຊັ່ນພາກສ່ວນລົດຖີບໂດຍການຫລໍ່ & ເຄື່ອງຈັກຊີເອ
ກົນໄກການຜະລິດກະເປົາ IATF 16949 ແລະເຄື່ອງຈັກຊີເອັນຊີ ສຳ ລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບ
ອຸປະກອນເສີມລົດຖີບແມ່ນ ຄຳ ສັບລວມ ສຳ ລັບທຸກພາກສ່ວນແລະອຸປະກອນເສີມຂອງຮ່າງກາຍລົດຖີບ. ອີງຕາມກອບໂຄງສ້າງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫລາຍປະເພດ: ກອບ, ຢາງລົດ, ຊິ້ນສ່ວນ pedal, ສ່ວນປະກອບຂອງສ້ອມທາງ ໜ້າ, ຕ່ອງໂສ້, flywheel, ແລະອື່ນໆ.
ໃນ ຈຳ ນວນ 25 ອຸປະກອນເສີມຂອງກອບລົດຖີບ, ຢາງ, ລໍ້, ເບກແລະຕ່ອງໂສ້, ບໍ່ມີສ່ວນປະກອບພື້ນຖານຂອງມັນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ໃນນັ້ນ, ກອບແມ່ນໂຄງກະດູກຂອງລົດຖີບ, ແລະມັນມີນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ ໜັກ ທີ່ສຸດຂອງຄົນແລະສິນຄ້າ. ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະອຸປະກອນເສີມ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະມານລະບົບການ ນຳ ທາງ, ລະບົບຂັບຂີ່ແລະລະບົບເບກ.
ສ່ວນປະກອບຂອງກອບແມ່ນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດຖີບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງກະດູກແລະຮ່າງກາຍຫຼັກຂອງລົດຖີບ. ສ່ວນປະກອບອື່ນໆກໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຫລືທາງອ້ອມໃນກອບ. ມີຫຼາຍຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງສ່ວນປະກອບກອບ, ແຕ່ໂຄງປະກອບໂດຍລວມສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ກອບຂອງຜູ້ຊາຍແລະກອບແມ່ຍິງ.
ກອບໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຊື່ອມແລະປະກອບດ້ວຍທໍ່ທອງແດງກາກບອນ ທຳ ມະດາ. ມັນກໍ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍການຫລໍ່ແບບຕາຍ. ເພື່ອຫຼຸດນ້ ຳ ໜັກ ຂອງທໍ່ແລະເພີ່ມ ກຳ ລັງແຮງ, ລົດຖີບທີ່ມີລະດັບສູງແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫລໍກປະສົມຕໍ່າ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງການຂັບຂີ່ໄວ, ລົດຖີບບາງຄັນຍັງໃຊ້ທໍ່ເຫລໍກທີ່ໃຊ້ໄດ້ງ່າຍ.
Minghe ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຜະລິດເຄື່ອງຫຼໍ່ສ່ວນປະເທດຈີນອັນດັບ ໜຶ່ງ ທີ່ເຂົ້າໃຈລະບຽບການຂອງລະບົບຄຸນນະພາບລະຫວ່າງປະເທດແລະມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບທີ່ເສຍຊີວິດແລະຜະລິດຕະພັນສ່ວນປະກອບທີ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຄົບຖ້ວນ. ອີງຕາມການຫຼໍ່ຫຼໍ່ຫຼູຫຼາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະມີປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນການຜະລິດແມ່ພິມ, ເຄື່ອງຈັກ cnc, ແລະການບໍລິການດ້ານການຮັກສາ, ສ່ວນຫຼໍ່ຫຼໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ສຳ ລັບລົດຖີບດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແມ່ນສະ ເໜີ ຢູ່ທີ່ນີ້, ວັດສະດຸໂລຫະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ສຳ ລັບການເລືອກເພື່ອປະດິດ ຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍມີສະເພາະບາງອັນ. ເຮັດວຽກກັບການຫລໍ່ລົດຖີບຂອງພວກເຮົາ, ລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ, ມີຄວາມທົນທານສູງແລະເວລາສົ່ງສິນຄ້າໄວແລະມີປະໂຫຍດຫລາຍກວ່າທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບ.


ຕິດຕໍ່ວິສະວະກອນອາໄຫຼ່ລົດຖີບຂອງພວກເຮົາມື້ນີ້ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບສະເພາະຂອງໂຄງການທີ່ສັບສົນຂອງທ່ານ.
1. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກສ່ວນກ່ຽວກັບລົດຖີບ.
ປະສົບການຂອງ MINGHE ແມ່ນບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນໃນການອອກແບບ, ການພັດທະນາ, ແລະການຜະລິດໂຊລູຊັ່ນ die die ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການແກ້ໄຂ cnc ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ລົດຖີບສ່ວນປະກອບຂອງລົດຖີບ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດ:
- ພາ
- ຢາງ
- ຊິ້ນສ່ວນ Pedal
- ການຊຸມນຸມປະຕູທາງ ໜ້າ
- ລະບົບຕ່ອງໂສ້
- Flywheel
- ແລະອື່ນໆ,
2.Why ເລືອກພວກເຮົາ ສຳ ລັບໂຄງການຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບຂອງທ່ານ
Minghe ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 35 ປີໃນການຊ່ວຍເຫຼືອພາກສ່ວນຜະລິດຫລໍ່ອອກແບບຜູ້ຜະລິດອອກແບບສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນລາຄາຖືກ. ເມື່ອທ່ານຮ່ວມມືກັບ Minghe ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ໄປນີ້ຈາກຂະບວນການຫລໍ່ຂອງພວກເຮົາ:
- ລະບົບປະຕິບັດການຫລໍ່ຫລໍ່ຂອງ Minghe's ມີ 40 ເຄື່ອງກົດຈາກ 250 ເຖິງ 3000 ໂຕນ. ພວກເຮົາຮອງຮັບບາງສ່ວນຂອງລົດຖີບທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້ໃນປະລິມານ, ຂະ ໜາດ ສ່ວນ, ແລະຄວາມສັບສົນ. ຍ້ອນຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະ ກຳ ແລະແບບ ຈຳ ລອງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາວ່າເປັນບໍລິສັດທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນສ່ວນ ໜຶ່ງ, ແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ.
- Minghe ສາມາດຊ່ວຍສັງລວມລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ຂອງທ່ານໂດຍການສະ ໜອງ ການບໍລິການຫລໍ່ທີ່ສົມບູນພ້ອມກັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານວິສະວະ ກຳ, ການອອກແບບແມ່ພິມແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ, ເຄື່ອງຈັກແລະການຂົນສົ່ງ.
- Minghe ແມ່ນຜູ້ຜະລິດ Die Die Certified Die Casting ຜູ້ຜະລິດແລະມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການອອກແບບແລະຜະລິດຊິ້ນສ່ວນສັງກະສີແລະອາລູມີນຽມໃຫ້ກັບສະເພາະຄຸນນະພາບຂອງລົດຖີບ.
- ດ້ວຍແຮງກົດນັບແຕ່ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຈົນເຖິງຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບທຸກຂະ ໜາດ, ຕັ້ງແຕ່ກອບແລະໂຄງສ້າງຂອງລົດຖີບ ສຳ ລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບ.
- ພວກເຮົາແມ່ນ ITAF 16949 ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລະສາມາດສະ ໜອງ ການຜະລິດສ່ວນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ທາງທະຫານແລະໂທລະຄົມ.
- ເຕັກໂນໂລຢີຂອງພວກເຮົາ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກແລະກະຕຸ້ນການຜະລິດ. ເຕັກໂນໂລຢີຊຸດຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ AutoCAD, Pro-E, MAGMAsoft®, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ CAD / CAM ແລະ EDI, ແລະ FARO Laser Scanning.
ບໍລິການການຜະລິດ 3.Other ສຳ ລັບພາກສ່ວນລົດຖີບທີ່ ກຳ ຫນົດເອງ
ນອກຈາກນີ້, Minghe ຍັງສະ ໜອງ ເຄື່ອງຈັກຊີເອັນຊີ, ການລົງທືນການລົງທືນ, ການໂຍນດິນຊາຍແລະການບໍລິການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາໄຫລ່ລົດຖີບຕາມແບບລູກຄ້າ.

ຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບ Cnc Machining |

ການລົງທືນຂອງພາກສ່ວນລົດຖີບ |

ຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບຊາຍປູນ |
4. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບ
ນອກຈາກນີ້, Minghe ຍັງສະ ໜອງ ເຄື່ອງຈັກຊີເອັນຊີ, ການລົງທືນການລົງທືນ, ການໂຍນດິນຊາຍແລະການບໍລິການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາໄຫລ່ລົດຖີບຕາມແບບລູກຄ້າ.

AL360, AL380, AL383, ແລະ AL413, ZA-8, ZA-12, ZA-27, ອະລູມິນຽມ A356,

ສີດໍາ, ຂາວ, ເງິນ, ສີແດງ, ທຳ ມະຊາດ, ສີຟ້າ, ສີຂຽວແລະສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ

ການລະເບີດຂອງດິນຊາຍ, ການຍິງປືນ, ການຂັດ, ການ anodizing, ການຜຸພັງ, electrophoresis, chromate, ການເຄືອບຜົງແລະສີ

Die Casting, ການຜະລິດແມ່ພິມ, ການຕັດຊີເອັນຊີ, ການຫັນ CNC, ການເຈາະ CNC

ສ່ວນລົດຖີບ; ຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດຖີບ;
ການ ສຳ ຫຼວດພາກສ່ວນລົດຖີບ Minghe ກໍລະນີສຶກສາ
ທ່ານມີການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ບໍລິສັດການແຕ້ມຮູບ Minghe ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫັນເປັນຈິງ. ດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ ເໝາະ ສົມ, ມີຄວາມຮູ້ທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະເນັ້ນຄຸນນະພາບ .. ຈາກການອອກແບບເຄື່ອງມືຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງ, ຈາກນັ້ນການຂົນສົ່ງ, Minghe Casting ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆໂຄງການຈະ ສຳ ເລັດຕາມມາດຕະຖານສູງແລະ ຄຳ ສັ່ງຂອງທ່ານຖືກສົ່ງຕາມເວລາ, ທຸກໆຄັ້ງ .








ໄປເພື່ອເບິ່ງການສຶກສາກ່ຽວກັບກໍລະນີການຫລໍ່ຫຼາຍ >>>
ເລືອກບໍລິການຫລໍ່ອະໄຫລ່ລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ໃນປະຈຸບັນ, ຊິ້ນສ່ວນການຜະລິດລົດຖີບຂອງພວກເຮົາແມ່ນສົ່ງອອກໄປອາເມລິກາ, ການາດາ, ອົດສະຕາລີ, ອັງກິດ, ເຢຍລະມັນ, ຝລັ່ງ, ອາຟຼິກາໃຕ້, ແລະຫຼາຍປະເທດອື່ນໆໃນທົ່ວໂລກ. ພວກເຮົາແມ່ນ ISO9001-2015 ລົງທະບຽນແລະຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ SGS.
Custom china die ການບໍລິການຫລໍ່ ສະ ໜອງ ການຫລໍ່ທີ່ທົນທານແລະລາຄາບໍ່ແພງເຊິ່ງຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ ສຳ ລັບລົດຍົນ, ການແພດ, ການບິນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ອາຫານ, ການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມປອດໄພ, ທະເລ, ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ອື່ນໆ. ໄວທີ່ຈະສົ່ງການສອບຖາມຂອງທ່ານຫຼືສົ່ງຮູບແຕ້ມຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບສະ ເໜີ ລາຄາຟຣີໃນເວລາທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຫຼືອີເມວ sales@hmminghe.com ເພື່ອເບິ່ງວ່າປະຊາຊົນ, ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືຂອງພວກເຮົາສາມາດ ນຳ ຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບໂຄງການຫລໍ່ລົດຖີບຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ.
ພວກເຮົາສະ ໜອງ ການບໍລິການຫລໍ່ປະກອບມີ:
ການບໍລິການ Minghe Casting ເຮັດວຽກກັບການຫລໍ່ຊາຍ, ການຫລໍ່ໂລຫະ, ການລົງທືນການລົງທືນທີ່ຫຼົງຫາຍ, ແລະອື່ນໆ.

Sand Casting
Sand Casting ແມ່ນຂະບວນການຫລໍ່ແບບປະເພນີທີ່ໃຊ້ດິນຊາຍເປັນວັດສະດຸສ້າງແບບ ຈຳ ລອງຕົ້ນຕໍເພື່ອຜະລິດແມ່ພິມ. ການຫລໍ່ຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບແມ່ພິມດິນຊາຍ, ແລະການຫລໍ່ແຮງດັນຕ່ ຳ, ການຫລໍ່ຫລອມ centrifugal ແລະຂະບວນການອື່ນໆກໍ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ. ການຫລໍ່ຊາຍມີຄວາມຫລາກຫລາຍໃນການປັບຕົວ, ສ່ວນນ້ອຍໆ, ຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ງ່າຍດາຍ, ຊິ້ນທີ່ສັບສົນ, ຊິ້ນດຽວແລະປະລິມານຫຼາຍສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ການຫລໍ່ແມ່ພິມຖາວອນ
ການຫລໍ່ແມ່ພິມຖາວອນ ມີຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະມີປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານມິຕິແລະດ້ານທີ່ລຽບງ່າຍ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມແຂງແຮງສູງກ່ວາດິນຊາຍແລະຍັງມີຄວາມເສຍຫາຍ ໜ້ອຍ ໃນເວລາທີ່ເຫລັກເຫລັກດຽວກັນຖືກຖອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການຜະລິດການຫລໍ່ໂລຫະຂະ ໜາດ ກາງແລະນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີເຊື້ອເຫລໍກ, ຕາບໃດຈຸດທີ່ຫລອມເຫລວຂອງວັດສະດຸຫລໍ່ບໍ່ສູງເກີນໄປ, ການຫລໍ່ໂລຫະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມັກ.

ການລົງທືນການລົງທືນ
ປະໂຫຍດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ການລົງທຶນໃນການລົງທຶນ ນັ້ນກໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າການລົງທືນການລົງທືນມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິສູງແລະການ ສຳ ເລັດຮູບດ້ານ ໜ້າ, ພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ເງິນອຸດ ໜູນ ເຄື່ອງຈັກເລັກ ໜ້ອຍ ໃນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງກວ່າ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການໃຊ້ວິທີການຫລໍ່ການລົງທືນສາມາດປະຫຍັດອຸປະກອນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະການປຸງແຕ່ງຜູ້ຊາຍຫລາຍຊົ່ວໂມງ, ແລະປະຫຍັດວັດຖຸດິບໂລຫະໄດ້ດີ.
ການຫລໍ່ໂຟມລືມ
ການຫລໍ່ໂຟມສູນເສຍ ແມ່ນການປະສົມຂີ້ເຜີ້ງ paraffin ຫຼືຮູບແບບໂຟມທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຂະ ໜາດ ແລະຮູບຊົງຫລໍ່ເປັນກຸ່ມຕົວແບບ. ຫຼັງຈາກທີ່ຖູແຂ້ວແລະແຫ້ງເຄືອບເຄືອບໄຟຟ້າ, ພວກມັນຈະຖືກຝັງຢູ່ໃນດິນຊາຍ quartz ແຫ້ງ ສຳ ລັບການສ້າງແບບ ຈຳ ລອງການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຖອກລົງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງລົບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວແບບນີ້ດີຂື້ນ. , ໂລຫະທາດແຫຼວຢຶດ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງຕົວແບບແລະປະກອບເປັນວິທີການຫລໍ່ ໃໝ່ ຫຼັງຈາກແຂງແລະເຢັນ.

Die Casting
Die casting ແມ່ນຂະບວນການຫລໍ່ໂລຫະ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະໂດຍການໃຊ້ແຮງດັນສູງກັບໂລຫະທີ່ຫລອມໂລຫະໂດຍໃຊ້ຝາອັດປາກມົດລູກ. ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ພິມແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມສູງ, ແລະຂະບວນການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການສີດພົ່ນສີດ. ການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ມີທາດເຫຼັກ, ເຊັ່ນ: ສັງກະສີ, ທອງແດງ, ອະລູມີນຽມ, ແມກນີຊຽມ, ກົ່ວ, ໂລຫະປະສົມແລະໂລຫະປະສົມກົ່ວແລະໂລຫະປະສົມຂອງພວກມັນ. Minghe ໄດ້ເປັນອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງຈີນ ບໍລິການຫລໍ່ ນັບຕັ້ງແຕ່ 1995.
ແມ່ພິມ ສຳ ຮອງ
ແມ່ພິມ ສຳ ຮອງ ແມ່ນເຕັກນິກແລະວິທີການຂອງການສີດໂລຫະແຫຼວເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ ໝູນ ວຽນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນໂລຫະແຫຼວແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວແບບສູນກາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ແມ່ພິມແລະປະກອບການຫລໍ່. ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງສູນກາງ, ໂລຫະແຫຼວສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແມ່ພິມໄດ້ດີໃນທິດທາງ radial ແລະປະກອບເປັນດ້ານທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງການຫລໍ່; ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການໄປເຊຍກັນຂອງໂລຫະ, ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງຄຸນລັກສະນະກົນຈັກແລະກາຍະພາບຂອງການຫລໍ່.

ການຫລໍ່ແຮງດັນຕໍ່າ
ການຫລໍ່ແຮງດັນຕໍ່າ ໝາຍ ຄວາມວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ພິມຈະຖືກວາງຢູ່ຂ້າງເທິງຂອງເຕົາທີ່ສາມາດປະທັບຕາໄດ້, ແລະອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດແມ່ນຖືກ ນຳ ເຂົ້າສູ່ crucible ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຕ່ ຳ (0.06 ~ 0.15MPa) ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງໂລຫະປະສົມ, ສະນັ້ນໂລຫະປະສົມທີ່ສູງຂື້ນຈາກທໍ່ riser ຈົນເຖິງ ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແມ່ພິມແລະຄວບຄຸມວິທີການຫລໍ່ແບບແຂງ. ວິທີການຫລໍ່ແບບນີ້ມີການໃຫ້ອາຫານທີ່ດີແລະໂຄງສ້າງທີ່ ໜາ ແໜ້ນ, ງ່າຍໃນການຫລໍ່ຫລໍ່ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີຝາບາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ບໍ່ມີຄົນລຸກຂື້ນ, ແລະອັດຕາການຟື້ນຕົວຂອງໂລຫະ 95%. ບໍ່ມີມົນລະພິດ, ງ່າຍຕໍ່ການຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດ.