ພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ
ໂຊລູຊັ່ນຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການຫລໍ່ & ເຄື່ອງກົນຈັກ
ກົນໄກການຜະລິດກະເປົາ IATF 16949 ແລະເຄື່ອງຈັກຊີເອັນຊີ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ
ສ່ວນປະກອບກົນຈັກແມ່ນສ່ວນປະກອບພື້ນຖານທີ່ປະກອບເຄື່ອງຈັກ, ແລະເປັນສ່ວນບຸກຄົນທີ່ບໍ່ສາມາດແຍກກັນໄດ້ເຊິ່ງສ້າງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີພາກສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ ໜຶ່ງ ຫລືຫລາຍພາກສ່ວນ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກການເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນ, ເຄື່ອງຈັກອາຍ) ທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັບພະລັງງານພາຍນອກ; ພາກສ່ວນບໍລິຫານທີ່ຮັບຮູ້ເຖິງການ ທຳ ງານການຜະລິດຂອງເຄື່ອງ (ເຊັ່ນເຄື່ອງມືໃນເຄື່ອງມືເຄື່ອງ), ແລະສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວແລະ ກຳ ລັງຂອງເຄື່ອງ ສຳ ຮອງໃຫ້ກັບພາກສ່ວນບໍລິຫານງານ ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ) ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບການຊອກຄົ້ນຫາແລະຄວບຄຸມ (ເຊັ່ນ: ລະບົບ CNC ໃນເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຈັກ) ທີ່ຮັບປະກັນວຽກງານປະສານງານຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງ (ນັ້ນແມ່ນເຄື່ອງປະກອບຂອງພາກສ່ວນການຂັບ, ສ່ວນສົ່ງ, ແລະພາກສ່ວນການປະຕິບັດ. ສ່ວນການວັດແທກແລະການຄວບຄຸມສ່ວນປະກອບ). ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແຍກຕໍ່ໄປ, ແລະສ່ວນຕ່າງໆກໍ່ສາມາດເອົາໄປໄດ້.
ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ, ມັນບໍ່ຄວນພຽງແຕ່ຕອບສະ ໜອງ ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການ ນຳ ໃຊ້ເທົ່ານັ້ນ, ກໍ່ຄືມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກທີ່ ຈຳ ເປັນ, ແຕ່ຍັງຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຜະລິດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະບໍ່ຜະລິດ, ຫລືເຖິງວ່າມັນສາມາດຜະລິດໄດ້ກໍ່ຕາມແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ເສດຖະກິດ. ແຮງງານແລະວັດສະດຸ.
ກວດເບິ່ງຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ ຈຳ ເປັນທຸກຢ່າງເຊັ່ນ: ລໍ້, ລົດເຂັນ, couplings, spacers, ແລະ bots nut. ຢູ່ເບື້ອງຫລັງປະເພດນີ້, ພວກເຮົາມີທີມງານວິສະວະກອນກົນຈັກທີ່ຮັບຮູ້, ຊອກຫາແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີທີ່ສຸດຈາກການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາຂອງພວກເຂົາດ້ວຍລາຄາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ໃນນີ້ໃນ ໝວດ ໝູ່ ນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດຜະລິດຕະພັນກົນຈັກທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ທັງ ໝົດ ໃຫ້ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຫຸ່ນຍົນແລະເຄື່ອງ CNC.
ຜູ້ຜະລິດກົນຈັກຮັບຮູ້ວ່າ Minghe Casting ສະເຫມີໄປຕີເຄື່ອງ ໝາຍ ໃນເວລາທີ່ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື, ທັນເວລາແລະລາຄາຖືກ. ຄວາມຊໍານານໃນການຫລໍ່ແບບຕາຍຂອງພວກເຮົາປະກອບມີສ່ວນປະກອບກົນຈັກທີ່ຖືກສົ່ງດ້ວຍຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນລະດັບສະເພາະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ຕ້ອງການ.
ຕິດຕໍ່ວິສະວະກອນພາກສ່ວນກົນຈັກຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບສະເພາະຂອງໂຄງການທີ່ສັບສົນຂອງທ່ານ.
1. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ປະສົບການຂອງ MINGHE ແມ່ນບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນໃນການອອກແບບ, ການພັດທະນາ, ແລະການຜະລິດຄວາມແມ່ນຍໍາແລະສຽງໂຫວດທັງ ໝົດ ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດກົນຈັກ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ ຈຳ ກັດ:
- 1. ຊິ້ນສ່ວນປະກອບ: ເຊັ່ນ: ຂັ້ນໄດເລື່ອນ, ເສົາໄຟຟ້າ, ກ້ອງສ່ອງທາງ;
- 2. ພາກສ່ວນກ່ອງ: ເຊັ່ນ: ປ່ອງຫົວ, ກ່ອງເກຍ, ກ່ອງເຄື່ອງຈັກ;
- 3. ຊິ້ນສ່ວນ Disc: ເຊັ່ນວ່າໃສ່ ໝວກ ແລະ pulleys;
- 4. ພາກສ່ວນກະທູ້: ເຊັ່ນ: ສະໄລ;
- 5. ຊິ້ນສ່ວນເກຍ: ເຊັ່ນ: ແຂ້ວກົງແລະເກຍກະບອກໄຟ;
- 6. ສິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນຂອງແຜ່ນ;
2.Why ເລືອກພວກເຮົາ ສຳ ລັບໂຄງການຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກຂອງທ່ານ
Minghe ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 30 ປີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດກົນຈັກອອກແບບອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເມື່ອທ່ານຮ່ວມມືກັບ Minghe ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ໄປນີ້ຈາກຂະບວນການຫລໍ່ຂອງພວກເຮົາ:
- ລະບົບປະຕິບັດການຫຼໍ່ Minghe's ເສຍຊີວິດມີ 40 ເຄື່ອງຕັ້ງແຕ່ 250 ເຖິງ 3000 ໂຕນ. ພວກເຮົາຮອງຮັບບາງສ່ວນຂອງກົນຈັກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນກ່ຽວກັບປະລິມານ, ຂະ ໜາດ ສ່ວນ, ແລະຄວາມສັບສົນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະ ກຳ ແລະແບບ ຈຳ ລອງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາວ່າເປັນບໍລິສັດທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນສ່ວນ ໜຶ່ງ, ແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ.
- Minghe ສາມາດຊ່ວຍສັງລວມລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ຂອງທ່ານໂດຍການສະ ໜອງ ການບໍລິການຫລໍ່ທີ່ສົມບູນພ້ອມກັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານວິສະວະ ກຳ, ການອອກແບບແມ່ພິມແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ, ເຄື່ອງຈັກແລະການຂົນສົ່ງ.
- Minghe ແມ່ນຜູ້ຜະລິດ Die Die Certified Die Casting ຜູ້ຜະລິດແລະມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການອອກແບບແລະຜະລິດຊິ້ນສ່ວນສັງກະສີແລະອາລູມີນຽມເຖິງຄຸນນະພາບດ້ານກົນຈັກ.
- ດ້ວຍເຄື່ອງກົດທີ່ມີຂະ ໜາດ ຕັ້ງແຕ່ຂະ ໜາດ ນ້ອຍເຖິງຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ມີຂະ ໜາດ ທຸກຂະ ໜາດ, ຕັ້ງແຕ່ຝາປິດຈົນຮອດເຮືອນຫຼັງໃຫຍ່ ສຳ ລັບລົດບັນທຸກ.
- ພວກເຮົາແມ່ນ ITAF 16949 ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລະສາມາດສະ ໜອງ ການຜະລິດສ່ວນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ທາງທະຫານແລະການບິນ.
- ເຕັກໂນໂລຢີຂອງພວກເຮົາ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກແລະກະຕຸ້ນການຜະລິດ. ເຕັກໂນໂລຢີຊຸດຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ AutoCAD, Pro-E, MAGMAsoft®, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ CAD / CAM ແລະ EDI, ແລະ FARO Laser Scanning.
ບໍລິການການຜະລິດ 3.Other ສຳ ລັບພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ ກຳ ຫນົດເອງ
ນອກຈາກນັ້ນ, Minghe ຍັງສະ ໜອງ ເຄື່ອງຈັກ CNC, ການລົງທືນ, ການໂຍນດິນຊາຍແລະການບໍລິການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ປັບແຕ່ງ.
| ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກກົນຈັກ Cnc |
| ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກການລົງທືນ |
| ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກການເຮັດດິນຊາຍ |
4. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ
ນອກຈາກນັ້ນ, Minghe ຍັງສະ ໜອງ ເຄື່ອງຈັກ CNC, ການລົງທືນ, ການໂຍນດິນຊາຍແລະການບໍລິການອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນປະກອບຂອງກົນຈັກ.
AL360, AL380, AL383, ແລະ AL413, ZA-8, ZA-12, ZA-27, ອະລູມິນຽມ A356,
ສີດໍາ, ຂາວ, ເງິນ, ສີແດງ, ທຳ ມະຊາດ, ສີຟ້າ, ສີຂຽວແລະສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
ການລະເບີດຂອງດິນຊາຍ, ການຍິງປືນ, ການຂັດ, ການ anodizing, ການຜຸພັງ, electrophoresis, chromate, ການເຄືອບຜົງແລະສີ
Die Casting, ການຜະລິດແມ່ພິມ, ການຕັດຊີເອັນຊີ, ການຫັນ CNC, ການເຈາະ CNC
ເສົາຂັ້ນໄດ, ກະບອກໄຟຟ້າ, ກ້ອງສ່ອງທາງ; ປ່ອງຫົວ, ກ່ອງເກຍ, ກ່ອງເຄື່ອງຈັກ; ຊິ້ນສ່ວນແຜ່ນ: ເຊັ່ນ ໝວກ, ສາຍແອວ; ເຊັ່ນ: ສະກູເລື່ອນ; ເຊັ່ນ: ແຂ້ວກົງ, ເກຍກະປຸກ; levers, plates ສ່ວນ Class;
ການສຶກສາກໍລະນີ Minghe ຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ
ທ່ານມີການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ບໍລິສັດການແຕ້ມຮູບ Minghe ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫັນເປັນຈິງ. ດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ ເໝາະ ສົມ, ມີຄວາມຮູ້ທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະເນັ້ນຄຸນນະພາບ .. ຈາກການອອກແບບເຄື່ອງມືຈົນເຖິງການຂົນສົ່ງ, ຈາກນັ້ນການຂົນສົ່ງ, Minghe Casting ຮັບປະກັນວ່າທຸກໆໂຄງການຈະ ສຳ ເລັດຕາມມາດຕະຖານສູງແລະ ຄຳ ສັ່ງຂອງທ່ານຖືກສົ່ງຕາມເວລາ, ທຸກໆຄັ້ງ .
ໄປເພື່ອເບິ່ງການສຶກສາກ່ຽວກັບກໍລະນີການຫລໍ່ຫຼາຍ >>>
ເລືອກເຄື່ອງຈັກການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການບໍລິການເຄື່ອງຈັກຊີເອັນ
ປະຈຸບັນ, ເຄື່ອງຫລໍ່ຫລໍ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນສົ່ງອອກໄປອາເມລິກາ, ການາດາ, ອົດສະຕາລີ, ອັງກິດ, ເຢຍລະມັນ, ຝລັ່ງ, ອາຟຼິກາໃຕ້, ແລະຫລາຍໆປະເທດໃນທົ່ວໂລກ. ພວກເຮົາແມ່ນ ISO9001-2015 ລົງທະບຽນແລະຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ SGS.
Custom china die ການບໍລິການຫລໍ່ ສະ ໜອງ ການຫລໍ່ທີ່ທົນທານແລະລາຄາບໍ່ແພງເຊິ່ງຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ ສຳ ລັບລົດຍົນ, ການແພດ, ການບິນ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ອາຫານ, ການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມປອດໄພ, ທະເລ, ແລະອຸດສາຫະ ກຳ ອື່ນໆ. ໄວທີ່ຈະສົ່ງການສອບຖາມຂອງທ່ານຫຼືສົ່ງຮູບແຕ້ມຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບສະ ເໜີ ລາຄາຟຣີໃນເວລາທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຫຼືອີເມວ sales@hmminghe.com ເພື່ອເບິ່ງວ່າປະຊາຊົນ, ອຸປະກອນແລະເຄື່ອງມືຂອງພວກເຮົາສາມາດ ນຳ ເອົາຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບໂຄງການ prts ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແນວໃດ.
ພວກເຮົາສະ ໜອງ ການບໍລິການຫລໍ່ປະກອບມີ:
ການບໍລິການ Minghe Casting ເຮັດວຽກກັບການຫລໍ່ຊາຍ, ການຫລໍ່ໂລຫະ, ການລົງທືນການລົງທືນທີ່ຫຼົງຫາຍ, ແລະອື່ນໆ.
Sand Casting
Sand Casting ແມ່ນຂະບວນການຫລໍ່ແບບປະເພນີທີ່ໃຊ້ດິນຊາຍເປັນວັດສະດຸສ້າງແບບ ຈຳ ລອງຕົ້ນຕໍເພື່ອຜະລິດແມ່ພິມ. ການຫລໍ່ຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບແມ່ພິມດິນຊາຍ, ແລະການຫລໍ່ແຮງດັນຕ່ ຳ, ການຫລໍ່ຫລອມ centrifugal ແລະຂະບວນການອື່ນໆກໍ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ. ການຫລໍ່ຊາຍມີຄວາມຫລາກຫລາຍໃນການປັບຕົວ, ສ່ວນນ້ອຍໆ, ຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ງ່າຍດາຍ, ຊິ້ນທີ່ສັບສົນ, ຊິ້ນດຽວແລະປະລິມານຫຼາຍສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ການຫລໍ່ແມ່ພິມຖາວອນ
ການຫລໍ່ແມ່ພິມຖາວອນ ມີຊີວິດທີ່ຍາວນານແລະມີປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານມິຕິແລະດ້ານທີ່ລຽບງ່າຍ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມແຂງແຮງສູງກ່ວາດິນຊາຍແລະຍັງມີຄວາມເສຍຫາຍ ໜ້ອຍ ໃນເວລາທີ່ເຫລັກເຫລັກດຽວກັນຖືກຖອກ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການຜະລິດການຫລໍ່ໂລຫະຂະ ໜາດ ກາງແລະນ້ອຍທີ່ບໍ່ມີເຊື້ອເຫລໍກ, ຕາບໃດຈຸດທີ່ຫລອມເຫລວຂອງວັດສະດຸຫລໍ່ບໍ່ສູງເກີນໄປ, ການຫລໍ່ໂລຫະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມັກ.
ການລົງທືນການລົງທືນ
ປະໂຫຍດໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ ການລົງທຶນໃນການລົງທຶນ ນັ້ນກໍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າການລົງທືນການລົງທືນມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິສູງແລະການ ສຳ ເລັດຮູບດ້ານ ໜ້າ, ພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ເງິນອຸດ ໜູນ ເຄື່ອງຈັກເລັກ ໜ້ອຍ ໃນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງກວ່າ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການໃຊ້ວິທີການຫລໍ່ການລົງທືນສາມາດປະຫຍັດອຸປະກອນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະການປຸງແຕ່ງຜູ້ຊາຍຫລາຍຊົ່ວໂມງ, ແລະປະຫຍັດວັດຖຸດິບໂລຫະໄດ້ດີ.
ການຫລໍ່ໂຟມລືມ
ການຫລໍ່ໂຟມສູນເສຍ ແມ່ນການປະສົມຂີ້ເຜີ້ງ paraffin ຫຼືຮູບແບບໂຟມທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຂະ ໜາດ ແລະຮູບຊົງຫລໍ່ເປັນກຸ່ມຕົວແບບ. ຫຼັງຈາກທີ່ຖູແຂ້ວແລະແຫ້ງເຄືອບເຄືອບໄຟຟ້າ, ພວກມັນຈະຖືກຝັງຢູ່ໃນດິນຊາຍ quartz ແຫ້ງ ສຳ ລັບການສ້າງແບບ ຈຳ ລອງການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຖອກລົງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງລົບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຕົວແບບນີ້ດີຂື້ນ. , ໂລຫະທາດແຫຼວຢຶດ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງຕົວແບບແລະປະກອບເປັນວິທີການຫລໍ່ ໃໝ່ ຫຼັງຈາກແຂງແລະເຢັນ.
Die Casting
Die casting ແມ່ນຂະບວນການຫລໍ່ໂລຫະ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະໂດຍການໃຊ້ແຮງດັນສູງກັບໂລຫະທີ່ຫລອມໂລຫະໂດຍໃຊ້ຝາອັດປາກມົດລູກ. ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ພິມແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມສູງ, ແລະຂະບວນການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການສີດພົ່ນສີດ. ການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ມີທາດເຫຼັກ, ເຊັ່ນ: ສັງກະສີ, ທອງແດງ, ອະລູມີນຽມ, ແມກນີຊຽມ, ກົ່ວ, ໂລຫະປະສົມແລະໂລຫະປະສົມກົ່ວແລະໂລຫະປະສົມຂອງພວກມັນ. Minghe ໄດ້ເປັນອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງຈີນ ບໍລິການຫລໍ່ ນັບຕັ້ງແຕ່ 1995.
ແມ່ພິມ ສຳ ຮອງ
ແມ່ພິມ ສຳ ຮອງ ແມ່ນເຕັກນິກແລະວິທີການຂອງການສີດໂລຫະແຫຼວເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ ໝູນ ວຽນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນໂລຫະແຫຼວແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວແບບສູນກາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ແມ່ພິມແລະປະກອບການຫລໍ່. ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງສູນກາງ, ໂລຫະແຫຼວສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແມ່ພິມໄດ້ດີໃນທິດທາງ radial ແລະປະກອບເປັນດ້ານທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງການຫລໍ່; ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການໄປເຊຍກັນຂອງໂລຫະ, ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງຄຸນລັກສະນະກົນຈັກແລະກາຍະພາບຂອງການຫລໍ່.
ການຫລໍ່ແຮງດັນຕໍ່າ
ການຫລໍ່ແຮງດັນຕໍ່າ ໝາຍ ຄວາມວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ພິມຈະຖືກວາງຢູ່ຂ້າງເທິງຂອງເຕົາທີ່ສາມາດປະທັບຕາໄດ້, ແລະອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດແມ່ນຖືກ ນຳ ເຂົ້າສູ່ crucible ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຕ່ ຳ (0.06 ～ 0.15MPa) ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງໂລຫະປະສົມ, ສະນັ້ນໂລຫະປະສົມທີ່ສູງຂື້ນຈາກທໍ່ riser ຈົນເຖິງ ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແມ່ພິມແລະຄວບຄຸມວິທີການຫລໍ່ແບບແຂງ. ວິທີການຫລໍ່ແບບນີ້ມີການໃຫ້ອາຫານທີ່ດີແລະໂຄງສ້າງທີ່ ໜາ ແໜ້ນ, ງ່າຍໃນການຫລໍ່ຫລໍ່ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີຝາບາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ບໍ່ມີຄົນລຸກຂື້ນ, ແລະອັດຕາການຟື້ນຕົວຂອງໂລຫະ 95%. ບໍ່ມີມົນລະພິດ, ງ່າຍຕໍ່ການຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດ.