ບໍລິການພິເສດໃນການຫຼໍ່ແລະສ່ວນທີ່ມີການອອກແບບແລະພັດທະນາວິຊາຊີບ

102, ເລກທີ 41, ຖະ ໜົນ Changde, Xiaojiejiao, ເມືອງ Humen, Dongguan, ປະເທດຈີນ | + 86 769 8151 9985 | sales@hmminghe.com

ການເຊື່ອມໂລຫະສນວນ

ອາຄານ FRICTION

ການເຊື່ອມໂລຫະແບບຫຍໍ້ໆ ໝາຍ ເຖິງວິທີການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍການ ນຳ ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການຂົ້ວຂອງພື້ນຜິວຕິດຕໍ່ຂອງ workpiece ເຊິ່ງເປັນແຫລ່ງຄວາມຮ້ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິພາດສະຕິກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.


ການເຊື່ອມໂລຫະ friction ຈີນ

ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນ, ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນຄົງແລະເພີ່ມຂື້ນແລະແຮງບິດ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງປາຍທາງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງພາດສະຕິກຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ friction ແລະບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ, ສະນັ້ນອຸນຫະພູມຂອງບໍລິເວນໃກ້ຄຽງສູງຂື້ນ ລະດັບອຸນຫະພູມໃກ້ຄຽງແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕໍ່າກ່ວາຈຸດທີ່ລະລາຍ, ຄວາມຕ້ານທານຜິດປົກກະຕິຂອງວັດສະດຸກໍ່ຈະຫຼຸດລົງ, ປຼາສະຕິກກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂຶ້ນ, ແລະຮູບເງົາອອກຊິເດຊັນທີ່ອິນເຕີເຟດກໍ່ແຕກ. ພາຍໃຕ້ການກະ ທຳ ຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເສີຍຫາຍ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງພາດສະຕິກແລະການໄຫຼຂອງວັດສະດຸແມ່ນມາພ້ອມກັບການແຜ່ກະຈາຍຂອງໂມເລກຸນແລະການປ່ຽນຮູບແບບ ໃໝ່ ໃນອິນເຕີເຟດ. ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຂງແກ່ນ ສຳ ລັບການເຊື່ອມໂລຫະ.

Minghe ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສົມບູນແບບ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ຫລໍ່ຫລໍ່ຫລາກຫລາຍ - ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະມີການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເພີ່ມເຕີມຕັ້ງແຕ່ວິສະວະ ກຳ ຈົນເຖິງການບໍລິການ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ ນຳ ທົ່ວໂລກໃນການຜະລິດການລົງທືນ, ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ຍັງຄ້າງຄາເຮັດໃຫ້ຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຂອງພວກເຮົາດີເລີດ. ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການບໍລິການຂອງພວກເຮົາຫຼືປຶກສາຫາລືທາງເລືອກຕ່າງໆ ສຳ ລັບໂຄງການຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ, ຕິດຕໍ່ຫາທີມງານໃນມື້ນີ້.

ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ friction

ມັນເປັນເລື່ອງ ທຳ ມະດາ ສຳ ລັບພື້ນຜິວໂລຫະຂອງຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທີ່ຜູກພັນແລະເຊື່ອມໂລຫະຍ້ອນການຂັດຂືນ. ໃນຂະບວນການຕັດໂລຫະແລະການ ໝູນ ວຽນທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນມັກຈະພົບວ່າພື້ນຜິວຂອງສອງສ່ວນຂອງໂລຫະແມ່ນເຊື່ອມກັນໄດ້ເນື່ອງຈາກການແຕກແລະຄວາມຮ້ອນ. ຕົວຢ່າງ: ໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວ, ຂອບທີ່ສ້າງຂຶ້ນແມ່ນສ້າງຂື້ນໃນເຄື່ອງມືປ່ຽນ; ໃນລະຫວ່າງການເຈາະ, ເຈາະແລະຊິ້ນສ່ວນເຮັດວຽກແມ່ນມັກຕິດກັນ; ລົດບັນທຸກທີ່ເລື່ອນລົງແມ່ນຄ້າງຄາຍ້ອນການເຜົາເພັງ. ແນ່ນອນ, ສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອຸປະຕິເຫດທີ່ຄົນເຮົາພະຍາຍາມຫລີກລ້ຽງ. ຖືກວິເຄາະເປັນປະກົດການເຊື່ອມໂລຫະ, ຂະບວນການຂອງມັນບໍ່ສົມບູນແບບ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະກໍ່ບໍ່ ເໝາະ ສົມ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜ່ານການວິເຄາະຂອງປະກົດການເຊື່ອມໂຍງແລະການເຊື່ອມໂລຫະເຫຼົ່ານີ້, ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເນື້ອແທ້ຂອງການເຊື່ອມໂລດ.

ແຮງສຽດທານຈະ ທຳ ລາຍຮູບເງົາອົກຊີໃນພື້ນຜິວໂລຫະ. ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ຂັດຂວາງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງແຮງຂອງໂລຫະແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມພລາສຕິກຂອງມັນ. ໂລຫະພື້ນຜິວຂັດ, ຜະລິດຜິດປົກກະຕິພລາສຕິກແລະການໄຫຼ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງໂລຫະ, ສົ່ງເສີມການແຜ່ກະຈາຍເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງອະຕອມໂລຫະປະສົມ, ແລະປະກອບເປັນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ແຂງແຮງ. ນີ້ແມ່ນເນື້ອແທ້ຂອງການເຊື່ອມໂລດ.

ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ຈີນ-ການຂັດກັນ

ຄຸນລັກສະນະຂອງການເຊື່ອມໂລຫະການຂົ້ວ

ເປັນຫຍັງການເຊື່ອມໂລຫະ friction ພັດທະນາຢ່າງໄວວາຢູ່ເຮືອນແລະຕ່າງປະເທດ, ແລະການ ນຳ ໃຊ້ມັນກວ້າງຂວາງ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

 

ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຂອງການຮ່ວມແມ່ນດີແລະຫມັ້ນຄົງ

1. ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຂອງການຮ່ວມແມ່ນດີແລະ ໝັ້ນ ຄົງ

ອັດຕາການຂູດຂອງຂໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ອາລູມີນຽມ - ທອງແດງທີ່ຜະລິດໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ ຳ ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 0.01%; ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະການເຊື່ອມໂລຫະແທນການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຜະລິດລວດລາຍເສດຖະກິດ, ແລະອັດຕາການຂູດເຊື່ອມໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 10% ມາເປັນ 0.001%. ປະເທດເຢຍລະມັນຕາເວັນຕົກໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະການເຊື່ອມໂລຫະແທນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດວາວລົດຍົນ, ແລະອັດຕາການປະຕິເສດການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 1.4% ມາເປັນ 0.04 ~ 0.01%. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຕົວຢ່າງຂ້າງເທິງວ່າອັດຕາການຂູດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ friction ແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ປະມານ 1% ຂອງວິທີການເຊື່ອມໂລຫະທົ່ວໄປ.

 

ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມເຫຼັກແລະໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

2. ເໝາະ ສຳ ລັບການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມເຫຼັກແລະໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງ.

ການເຊື່ອມໂລຫະແບບປັ່ນປ່ວນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເຊື່ອມໂລຫະເຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ທຳ ມະດາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີເຫລັກທີ່ແຕກຕ່າງແລະໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນດ້ວຍຄຸນລັກສະນະກົນຈັກແລະຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງແລະອຸນຫະພູມສູງ, ເຊັ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງກາກບອນ - ເຫຼັກເຄື່ອງມືຄວາມໄວສູງ; ທອງແດງ - ເຫລັກສະແຕນເລດ. ນອກຈາກນີ້, ມັນຍັງສາມາດເຊື່ອມໂລຫະປະສົມທີ່ຫຼອມໂລຫະທີ່ຜະລິດໂລຫະປະສົມທີ່ຫຍາບ, ເຊັ່ນ: ທອງແດງ - ທອງແດງ, ເຫຼັກ - ອາລູມີນຽມແລະອື່ນໆ.

 

ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງຂະ ໜາດ ເຊື່ອມ

3. ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງຂະ ໜາດ ເຊື່ອມ

ສຳ ລັບຫ້ອງປະຕິບັດການເຜົາ ໄໝ້ ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຜະລິດໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ, ຄວາມຜິດພາດສູງສຸດຂອງຄວາມຍາວທັງ ໝົດ ແມ່ນ± 0.1 ມມ. ບາງເຄື່ອງເຊື່ອມເຊື່ອມພິເສດສາມາດຮັບປະກັນວ່າຄວາມທົນທານຂອງຄວາມຍາວຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນ 0.2 ມມ, ແລະລະບົບນິເວດວິທະຍາແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 0.2 ມມ. ເພາະສະນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂລຫະຂັດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມໂລຫະ, ແຕ່ຍັງຜະລິດຕະພັນທີ່ປະກອບເຂົ້າກັນ.

 

ເຄື່ອງເຊື່ອມມີພະລັງງານຕ່ ຳ ແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.

4. ເຄື່ອງເຊື່ອມມີພະລັງງານຕ່ ຳ ແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.

ເມື່ອທຽບກັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ການປະຫຍັດພະລັງງານແມ່ນປະມານ 80 ~ 90%.

 

ຄຸນລັກສະນະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ friction

5. ຄຸນລັກສະນະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ friction 

ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນມີອະນາໄມ, ບໍ່ມີດອກໄຟ, ໄຟຟ້າແລະທາດອາຍຜິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ເໝາະ ສົມກັບການ ນຳ ໃຊ້ໃນສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍວິທີການປຸງແຕ່ງໂລຫະຂັ້ນສູງອື່ນໆ