ການບົ່ງມະຕິທີ່ສົມບູນແບບແລະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່ຫລອມອະລູມິນຽມລົດຍົນ

ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງກິລາແລະວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນສືບຕໍ່ປັບປຸງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງກວ່າແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ກັບຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດຂອງລົດຍົນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນງານທີ່ດີຂອງລົດ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບລົດ, ແລະປັບປຸງຂັ້ນຕອນການອອກແບບແລະຄຸນນະພາບຂອງລົດ. ບົດຂຽນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເວົ້າເຖິງການບົ່ງມະຕິແລະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມລົດຍົນ ສຽງໂຫວດທັງຫມົດໄດ້ ການວິເຄາະແລະການຄົ້ນຄວ້າ, ເພື່ອສະ ໜອງ ເອກະສານທີ່ມີປະສິດທິຜົນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດແລະນັກອອກແບບລົດຍົນ, ແລະເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາການຜະລິດລົດຍົນ.

ການວິນິດໄສແລະການຄວບຄຸມຄຸນະພາບທີ່ສົມບູນຂອງຄຸນນະພາບຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຂອງລົດຍົນແມ່ນຖືກວິເຄາະແລະຄົ້ນຄວ້າ, ແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນພົບ. ສຳ ລັບຊິ້ນສ່ວນອະລູມິນຽມຂອງລົດຍົນອະລູມີນຽມທີ່ເສຍຊີວິດ, ກະບອກສຽງຂອງລົດໃຫຍ່ມີການເຊື່ອມໂຍງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ, ໂດຍສະເພາະ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ປົກຫົວຂອງກະບອກກະບອກສູບແມ່ນໃຊ້ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະໂຄງສ້າງມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ. ບາງສ່ວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປະມວນຜົນແລະ ໜ້າ ດິນຂອງກະບອກສູບບໍ່ຕ້ອງມີຮູແລະຮູ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງ ໜັກ ຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່ທີ່ເສຍຊີວິດ. ອັນທີສອງ, ເນື່ອງຈາກສ່ວນປະກອບແລະວັດສະດຸທີ່ຊື້ຈາກພາຍນອກ, ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະອື່ນໆ, ມັນຍັງ ນຳ ຜົນກະທົບທີ່ມີຄຸນນະພາບມາສູ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫຼໍ່ຫຼອມລົດຍົນ. ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເພີ່ມລະດັບຄວາມສົນໃຈໃຫ້ກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ແລະປັບປຸງການເຊື່ອມໂຍງການອອກແບບຂັ້ນຕອນແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຕ່າງໆ.

ການບົ່ງມະຕິແລະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມລົດຍົນເສຍຊີວິດ

1.1 ລາຍລະອຽດຂອງຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການວິນິດໄສ

ສຳ ລັບສ່ວນອະລູມິນຽມຂອງລົດຍົນອະລູມີນຽມທີ່ເສຍຊີວິດທັງ ໝົດ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງສ່ວນຂອງກະບອກສູບຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງຫົວ ໜ້າ ຂອງຮ່າງກາຍຂອງກະບອກສູບມີພື້ນທີ່ກວ້າງແລະໂຄງສ້າງຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ. ບາງສ່ວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງແລະດ້ານຂອງກະບອກສູບບໍ່ສາມາດເກີດຈາກການມີຢູ່ແລະຮູ. ສຳ ລັບພື້ນຜິວກະບອກທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮູແລະຮູ, ການແຈກຢາຍຂອງຮູແລະຮູແມ່ນແຜ່ຫຼາຍແລະມີຂໍ້ ກຳ ນົດແລະຂໍ້ ກຳ ນົດທີ່ ຈຳ ເປັນຢ່າງເຄັ່ງຄັດ. ສຳ ລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫົວຂອງກະບອກສູບ, ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ແມ່ນມາພ້ອມກັບການກວດພົບຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ຫຼັງຈາກການປະມວນຜົນ, ຂະ ໜາດ ຂອງຂຸມຕ້ອງຕອບສະ ໜອງ ກັບຄວາມຕ້ອງການຕິດຕາມກວດກາແລະຕອບສະ ໜອງ ມາດຕະຖານຕິດຕາມກວດກາຂັ້ນຕ່ ຳ. ສຳ ລັບສ່ວນປະກອບປະເພດນີ້, ມັນ ນຳ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດ, ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການອອກແບບແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດ. ເຕັກໂນໂລຢີແລະຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ບໍ່ສາມາດ ຄຳ ນຶງເຖິງການເຊື່ອມໂຍງແລະ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການສະແດງທັງ ໝົດ, ແລະມັນຈະເຂົ້າກັນໄດ້ ໜ້ອຍ ກັບການເຊື່ອມໂຍງການຜະລິດແລະການເຊື່ອມໂຍງການອອກແບບຂັ້ນຕອນ. ບາງຝາຂອງຕົວອ່ອນແມ່ນປະກອບດ້ວຍລັກສະນະລຽບ, ແລະຄວາມເລິກຂອງຝາຂອງຕົວອ່ອນແມ່ນໃຫຍ່, ພ້ອມດ້ວຍບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດ. ອັນທີສອງ, ມັນຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຮູຂຸມຂົນເຊື່ອມຕໍ່ຝາອັດອາກາດແລະຝາອັດຫົດນ້ອຍ.

1.2 ປະມວນຜົນການວິເຄາະແລະການວິເຄາະແລະການວິເຄາະຮູບພາບທີ່ສົມບູນແບບ

ສ່ວນປະກອບແລະວັດສະດຸທີ່ຊື້ມາຈາກພາຍນອກ, ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຫຼຸດຜ່ອນການອອກແບບ, ແລະການ ນຳ ໃຊ້ອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ, ແລະອື່ນໆ, ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ລົດຍົນ, ນຳ ໄປສູ່ການປ່ຽນແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ແລະກໍລະນີຮ້າຍແຮງຈະ ນຳ ໄປສູ່ການຂູດຂີ້ເຫຍື່ອ. ປັດໃຈທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງລ້ວນແຕ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງການປ່ຽນແປງ, ແລະດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າເກົ່າຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການສະແດງ. ການປ່ຽນແປງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງການປ່ຽນແປງຂອງຄຸນນະພາບການຫລໍ່ທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍອົງປະກອບແລະວັດສະດຸທີ່ຊື້ມາຈາກພາຍນອກ, ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຫຼຸດຜ່ອນການອອກແບບຂັ້ນຕອນ, ແລະການ ນຳ ໃຊ້ຕົວຈິງຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ. ປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມການຕິດຕາມແລະສືບສວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບການອອກແບບແລະການເຊື່ອມໂຍງຂອງຂະບວນການ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ສັງເກດແລະວິເຄາະວັນເວລາການຜະລິດຂອງການສະແດງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈັດຕັ້ງການ ກຳ ນົດເວລາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ສ້າງຄຸນນະພາບຂອງການສະແດງເປັນເປົ້າ ໝາຍ ຊີ້ ​​ນຳ, ແລະຕິດຕາມແລະສືບຕໍ່ສັງເກດການຫຼຸດຜ່ອນຜົນຕໍ່ໄປນີ້. ລວມທັງການຕິດຕາມແລະຕິດຕາມການໂຍນວັດຖຸດິບ, ວັດສະດຸຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ, ການເຊື່ອມໂຍງຫຼອມໂລຫະ, ການອອກແບບຫລໍ່ແລະຕົວ ກຳ ນົດການຜະລິດ, ການຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບແລະການເຊື່ອມໂຍງອື່ນໆ [21. ສຳ ລັບການວິເຄາະການ ຈຳ ລອງຮູບພາບ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍຂອງການຫລໍ່ແມ່ນສະທ້ອນຢູ່ໃນຫ້ອງເກຍ. ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມບົກຜ່ອງນີ້ແມ່ນອິດທິພົນຂອງການປ່ຽນແປງຂອງອາຍແກັສແລະການຫົດຕົວ, ເຊິ່ງ ນຳ ເອົາຂໍ້ບົກຜ່ອງອັນໃຫຍ່ຫຼວງມາສູ່ຮູ. ສຳ ລັບການຫລໍ່, ກgasາຊທີ່ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ມາຈາກພາຍໃນຂອງການລະລາຍແລະອາຍແກັສທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຕົວແທນປ່ອຍ. ອາຍແກັສທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຈາກຂະບວນການຫລໍ່. ອາຍແກັສທີ່ຜະລິດໃນການແກ້ໄຂແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບປະເພດແລະຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸຫລໍ່, ແລະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຕັກໂນໂລຢີຫລອມເຫລັກຂອງການຫລໍ່.

ມາດຕະການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງ

2.1 ການຄຸ້ມຄອງແລະປັບປຸງການ ຈຳ ລອງຮູບພາບ

ສຳ ລັບການຫລໍ່, ກgasາຊທີ່ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ມາຈາກພາຍໃນຂອງການລະລາຍແລະອາຍແກັສທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຕົວແທນປ່ອຍ. ອາຍແກັສທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຈາກຂະບວນການຫລໍ່. ອາຍແກັສທີ່ຜະລິດເຂົ້າໃນການແກ້ໄຂແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບປະເພດແລະຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸຫລໍ່, ແລະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຕັກໂນໂລຍີຫລອມໂລຫະຂອງການຫລໍ່ [41. ອາຍແກັສທີ່ຜະລິດໂດຍຕົວແທນປ່ອຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການຄັດເລືອກສາຍເຊື່ອມຕໍ່ອອກແບບຂະບວນການຫລໍ່ແລະຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການຫລໍ່. ສຳ ລັບຄວາມບົກຜ່ອງນີ້ໃນການພັດທະນາການຫລໍ່, ການ ນຳ ໃຊ້ການດັດປັບເຕັກໂນໂລຢີຫລໍ່ແລະການປັບເຕັກໂນໂລຢີການສີດສາມາດ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ມີຄວາມ ສຳ ພັນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຂໍ້ເສຍປຽບກgasາຊທີ່ ນຳ ມາຈາກການຫລໍ່ໃນຂະບວນການກົດແລະຮູບແບບການ ດຳ ເນີນງານຂອງໂລຫະແຫຼວ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຂະຫຍາຍແລະການຫົດຕົວຂອງການຫລໍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອຸນຫະພູມແລະຄວາມແຂງແກ່ນຂອງການຫລໍ່. ຫຼັງຈາກການຊີ້ແຈງແຜນການອອກແບບຂອງການຫລໍ່, ທ່ານສາມາດຂະຫຍາຍການອອກແບບແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງນັກແລ່ນ, ກຳ ນົດສາຍສະຫາຍແລະອຸປະກອນທີ່ລົ້ນ, ກຳ ນົດອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມ, ແລະ ກຳ ນົດຕົວຄູນຂອງກົດ. ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບແລະ ກຳ ນົດຕົວຄູນແລະພາລາມິເຕີຂອງພາກສ່ວນການບີບອັດ, ຮູບແບບການໄຫລຂອງໂລຫະແຫຼວໃນຮ່າງກາຍຫລໍ່ຄວນຖືກພິຈາລະນາ, ການແຂງຕົວຂອງແຫຼວຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ, ມູນຄ່າຂອງການຫົດຕົວຂອງການຫົດຕົວຄວນໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ, ແລະຂໍ້ ຈຳ ກັດຄວນ ຫຼຸດຜ່ອນ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການ ຈຳ ລອງຮູບພາບສາມາດຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອວິເຄາະໃນລິງນີ້. ວິທີການຂອງການ ຈຳ ລອງຮູບແມ່ນວິທີການຕົ້ນຕໍໃນການວິເຄາະກົດຂອງການສະແດງແລະເຂົ້າໃຈຮູບຊົງຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນ. ມັນໃຫ້ພື້ນຖານທາງວິທະຍາສາດ ສຳ ລັບເຫດຜົນຂອງຄວາມບົກຜ່ອງຂອງການຫລໍ່. ປ່ຽນຮູບແບບການ ກຳ ນົດເວລາແລະ ນຳ ສະ ເໜີ ຮູບແບບສາມຫຼ່ຽມ, ແລະຈາກນັ້ນໃຫ້ລະບົບ ຈຳ ລອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະຂັ້ນຕອນຂອງມັນ, ແລະ ຈຳ ແນກຮູບແບບຂອງເອກະສານ STL. ຫຼັງຈາກການລະບຸຕົວຕົນແລ້ວ, ນຳ ໃຊ້ໂປແກຼມ Msgmasoft ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການແບ່ງເຄືອຂ່າຍ. ໃຫ້ມັນເປັນເຄືອຂ່າຍເຄືອຂ່າຍ ໜຶ່ງ ແສນອັນພ້ອມດ້ວຍລະບົບການຫລໍ່ແລະລະບົບຫລໍ່. ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຄວ້າແລະວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບໂປແກຼມ Msg-masoft, ແລະການ ນຳ ໃຊ້ພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ, ພົບວ່າການ ນຳ ໃຊ້ໂປແກຼມ Msgmasoft ມີຄວາມສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດປະຕິຮູບແລະປະດິດຄິດແຕ່ງຂະບວນການຫລໍ່, ແລະວາງພື້ນຖານທາງທິດສະດີໃນການອອກແບບການຫລໍ່ molds ແລະຂະບວນການ. .

2.2 ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງທາດອາຍລະລາຍ

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມື ກຳ ນົດເວລາແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດການຫຼອມ, ການໄລ່ອອກຈາກຫ້ອງເກຍລວມມີ 50% ຂອງເງິນຝາກອາລູມີນຽມແລະ 39% ຂອງເຕົາ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສານບາງຊະນິດຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເຕົາເຜົາເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເນື້ອໃນອາຍແກັສເພີ່ມຂື້ນແລະຈາກນັ້ນວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາແລະຄຸ້ມຄອງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອໃນຂອງທາດລະລາຍແລະຕື່ມແລະເອົາອອກກ່ອນວັດສະດຸ ແມ່ນເອົາໃຈໃສ່ເຂົ້າໄປໃນ furnace ໄດ້. ສຳ ລັບນ້ ຳ ມັນອາຍແກັສແລະແຫຼວ, ການຕິດຕາມກວດກາແລະສັງເກດເຫັນເນື້ອໃນກgasາຊໄດ້ຖືກເພີ່ມຂື້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂະບວນການຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ເຕັກໂນໂລຍີສີດຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະສາຍການສີດຄວນໄດ້ຮັບການປັບເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ເສື່ອມໂຊມຢ່າງມີປະສິດຕິພາບແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຊື່ອມໂຊມ. ຮັບປະກັນວ່າປະລິມານອາຍແກັສຂອງ ໜຶ່ງ ຮ້ອຍກຼາມຂອງວັດສະດຸອະລູມີນຽມປະມານ 0.2ml.

2_3 ເພີ່ມຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງພາລາມິເຕີຂອງຂະບວນການແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບເງື່ອນໄຂການຫລໍ່

ກ່ຽວກັບຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງຕົວ ກຳ ນົດການຂອງຂະບວນການ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ອີງຕາມຜົນການຕິດຕາມກວດກາ, ຕົວ ກຳ ນົດຂັ້ນຕອນແລະຄວາມ ສຳ ພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຫລໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການວິເຄາະແລະສຶກສາ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງການສະແດງສາມາດເພີ່ມຂື້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນເງື່ອນໄຂການຫລໍ່. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງພາລາມິເຕີຂອງຂະບວນການ, ຂະບວນການສີດສາມາດໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຫລໍ່, ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສການຕື່ມໃນຂະບວນການ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງຂະບວນການຫລໍ່. ອັນທີສອງ, ຕ້ອງເພີ່ມລະດັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ສະພາບການຫຼໍ່, ຮັບປະກັນການ ດຳ ເນີນງານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງຂະບວນການ, ເພີ່ມລະດັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຮູ, ປັບຂະ ໜາດ ຂອງນັກແລ່ນ, ແລະເພີ່ມທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ເຂົ້າໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຫຼວ. ໃນກິດຈະ ກຳ ການຜະລິດແລະອອກແບບຕົວຈິງຂອງການຫລໍ່, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເພີ່ມທະວີການສັງເກດການຫລໍ່ຫລໍ່ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະຄວນສັງເກດຂະ ໜາດ ແລະຂອບເຂດການແຜ່ກະຈາຍຂອງພວກເຂົາ. ການສັງເກດການຂອງການສະແດງຄັ້ງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຕິດຕາມການ ນຳ ໃຊ້ຂອງການສະແດງຕົວຈິງເພື່ອເບິ່ງວ່າພວກເຂົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖືກຂ້ຽນແລະປັບປຸງ ໃໝ່. ຂັດຂວາງການເຊື່ອມໂຍງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງສຽງໂຫວດທັງ ໝົດ ແລະເຮັດຊໍ້າພາກສ່ວນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຫລໍ່ແບບມາດຕະຖານແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້. ສຳ ລັບການຫລໍ່ ສຳ ເລັດຮູບ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການສັງເກດຂອງ ກຳ ແພງຂຸມເພື່ອເບິ່ງວ່າ ກຳ ແພງຂອງຮູແມ່ນຫຍາບບໍ. ສຳ ລັບ ກຳ ແພງຮູທີ່ດັງໆ, ສ່ວນຫຼາຍມັນສະແດງລັກສະນະຂອງສາຂາຕົ້ນໄມ້. ເມື່ອ ນຳ ໃຊ້ກ້ອງຈຸລະທັດ ສຳ ລັບການສັງເກດແລະວິເຄາະ, ດ້ານລຸ່ມສາມາດພົບເຫັນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດີກວ່າ, ພ້ອມດ້ວຍການຫົດຕົວແລະການຫົດຕົວຂອງຕົວອ່ອນ.

ຂໍ້ສັງເກດສະຫຼຸບ

ໃນການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່ຫລອມເຫລັກອະລູມິນຽມຂອງລົດຍົນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເພີ່ມທະວີການບໍລິຫານຂອງອາຍແກັສທີ່ລະລາຍ, ປ່ຽນແປງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງຕົວ ກຳ ນົດການຂັ້ນຕອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບເງື່ອນໄຂການຫລໍ່, ຕິດຕາມແລະສັງເກດການຫລໍ່ ພວກເຂົາຕ້ອງການ Scrap ແລະປັບປຸງ. ປະຕິບັດພາກສ່ວນທີ່ຂາດຕົກບົກພ່ອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຫລໍ່ແບບມາດຕະຖານ. ສຳ ລັບການ ຈຳ ລອງຮູບພາບແລະການວິເຄາະຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍຂອງຄຸນສົມບັດເວລາຂອງການຫລໍ່, ທ່ານສາມາດ ນຳ ໃຊ້ການດັດປັບເຕັກໂນໂລຢີຫລໍ່ຫລອມແລະການປັບເຕັກໂນໂລຢີການສີດ.

ກະລຸນາຮັກສາທີ່ມາແລະທີ່ຢູ່ຂອງບົດຂຽນນີ້ເພື່ອພິມຄືນ:ການບົ່ງມະຕິທີ່ສົມບູນແບບແລະຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່ຫລອມອະລູມິນຽມລົດຍົນ 

ບໍລິສັດແມ່ພິມ ຈຳ ຫນ່າຍ Minghe ມີຄວາມຕັ້ງໃຈໃນການຜະລິດແລະສະ ໜອງ ຄຸນນະພາບແລະຄຸນນະພາບສູງຂອງ Casting Thin-Wall Die ການຫລໍ່,ສະພາຮ້ອນ Die Casting,Cold Chamber Die ການຫລໍ່), ບໍລິການຮອບ (Die Casting Service,ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Cnc,ການເຮັດແມ່ພິມ, ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ). ການອອກແບບການຫລໍ່ຫລອມເຫລັກອະລູມີນຽມ, Magnesium ຫລື Zamak / ສັງກະສີແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການຫລໍ່ອື່ນໆແມ່ນຍິນດີທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.

ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງ ISO9001 ແລະ TS 16949, ຂະບວນການທັງ ໝົດ ແມ່ນ ດຳ ເນີນໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັກຫລໍ່ຫລໍ່ແບບກ້າວ ໜ້າ ຫລາຍຮ້ອຍເຄື່ອງ, ເຄື່ອງ 5 ແກນ, ແລະສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆ, ຕັ້ງແຕ່ blasters ຈົນເຖິງເຄື່ອງຊັກຜ້າ Ultra Sonic.Minghe ບໍ່ພຽງແຕ່ມີອຸປະກອນທີ່ກ້າວ ໜ້າ ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີມືອາຊີບ ທີມງານວິສະວະກອນ, ຜູ້ປະກອບການແລະຜູ້ກວດກາທີ່ມີປະສົບການເພື່ອເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງລູກຄ້າເປັນຈິງ.

ຜູ້ຜະລິດສັນຍາການສະແດງສາຍພານຕາຍ. ຄວາມສາມາດປະກອບມີອາລູມິນຽມສະພາການເສຍຊີວິດຊິ້ນສ່ວນຈາກ 0.15 lbs. ກັບ 6 lbs., ການປ່ຽນແປງທີ່ຕັ້ງຂຶ້ນໄວ, ແລະເຄື່ອງຈັກ. ການບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມລວມທັງການຂັດ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ການຍິງປືນ, ການແຕ້ມຮູບ, ແຜ່ນ, ການເຄືອບ, ການປະກອບແລະເຄື່ອງມື. ວັດສະດຸທີ່ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງປະກອບມີໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ: 360, 380, 383, ແລະ 413.

ການອອກແບບສັງກະສີ Zinc die / ການບໍລິການວິສະວະ ກຳ ພ້ອມກັນ. ຜູ້ຜະລິດລູກຄ້າຜະລິດກະເປົາສັງກະສີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ການຫລໍ່ແບບນ້ອຍໆ, ການຫລໍ່ຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ການຫລໍ່ຫລາກຫລາຍແບບ, ການຫລໍ່ແມ່ພິມແບບ ທຳ ມະດາ, ການເສຍຊີວິດແລະສຽງໂຫວດທັງຫມົດແບບອິດສະຫຼະແລະສຽງໂຫວດທັງຫມົດທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ສາມາດຜະລິດໄດ້. ສຽງໂຫວດທັງຫມົດສາມາດຜະລິດໃນຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງສູງເຖິງ 24 in. ໃນ +/- 0.0005 in. ຄວາມທົນທານ.  

ISO 9001: 2015 ຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກແມັກນີຊຽມ die, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດລວມມີຄວາມກົດດັນສູງແມກນີຊອນເສຍຊີວິດສູງເຖິງ 200 ໂຕນແລະຫ້ອງເຢັນ 3000 ໂຕນ, ການອອກແບບເຄື່ອງມື, ການຂັດ, ການພິມ, ເຄື່ອງຈັກ, ຝຸ່ນແລະສີແຫຼວ, QA ເຕັມດ້ວຍຄວາມສາມາດ CMM , ການປະກອບ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດສົ່ງ.

ITAF16949 ຮັບຮອງ. ບໍລິການຫລໍ່ເພີ່ມເຕີມປະກອບມີ ການລົງທຶນໃນການລົງທຶນ,ຫລໍ່ຊາຍ,ການຖີ້ມກາວິທັດ, ການຫລໍ່ໂຟມລືມ,ແມ່ພິມ ສຳ ຮອງ,ການຫລໍ່ແບບດູດຝຸ່ນ,ການຫລໍ່ແມ່ພິມຖາວອນ,. ຄວາມສາມາດປະກອບມີ EDI, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິສະວະ ກຳ, ການສ້າງແບບ ຈຳ ລອງແລະການປຸງແຕ່ງຂັ້ນສອງ.

ອຸດສະຫະ ກຳ ຫລໍ່ ພາກສ່ວນການສຶກສາກໍລະນີ ສຳ ລັບ: ລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ, ເຮືອບິນ, ເຄື່ອງດົນຕີ, ເຮືອ ດຳ ນ້ ຳ, ອຸປະກອນ Optical, ເຊັນເຊີ, ແບບ, ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກ, ເຄື່ອງປິດ, ໂມງ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີ, ເຄື່ອງປະດັບ, ເຄື່ອງປະດັບ, ໂທລະຄົມ, ແສງ, ອຸປະກອນການແພດ, ອຸປະກອນຖ່າຍຮູບ, ຫຸ່ນຍົນ, ເຄື່ອງແກະສະຫຼັກ, ເຄື່ອງສຽງ, ອຸປະກອນກິລາ, ເຄື່ອງມື, ຂອງຫຼິ້ນແລະອື່ນໆ. 

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານໃນການເຮັດຕໍ່ໄປ?

∇ໄປ ໜ້າ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບ Die Casting ຈີນ

By ຜູ້ຜະລິດ Casting Minghe Die | ໝວດ: ບົດຂຽນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ |ອຸປະກອນການ Tags​: ການຫລໍ່ອາລູມີນຽມ, ການຫລໍ່ສັງກະສີ, ການຫລໍ່ແມ່ເຫລັກ, ການສະແດງ Titanium, ຈຳ ໜ່າຍ ເຫລັກສະແຕນເລດ, ທອງເຫລືອງຫລໍ່,ຫລໍ່ທອງແດງ,ກຳ ລັງຫລໍ່ວິດີໂອ,ປະວັດຂອງບໍລິສັດ,ອະລູມິນຽມ Die Casting | ຄຳ ເຫັນປິດ